Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Финансовые Известия, 17 декабря 2002 г.

Госграницей станет МКАД

Дальнобойщики начинают акции протеста против ГТК

522 просмотра

Уже сегодня россияне могут узнать, как живется французам и итальянцам, когда бастуют дальнобойщики. По информации "Финансовых Известий", вчера на внеочередном собрании членов российской Ассоциации международных автомобильных перевозчиков (АСМАП) было принято решение о проведении предупредительных акций протеста против действий руководства Государственного таможенного комитета (ГТК), отказавшегося подписать мировое соглашение с Международным союзом автомобильного транспорта (IRU).

После отказа таможенников IRU с 24 декабря исключил Россию из действия системы TIR, упрощающей транзитные перевозки. Но пробки по вине дальнобойщиков на российских дорогах появятся раньше. Сегодня в полдень планируется выставить на МКАД не менее 100 автофургонов. Акции также пройдут на пограничных переходах в Брянской и Смоленской областях.
Таможня с дальнобойщиками поссорилась из-за контрабандистов, которые, используя льготы упрощенного оформления грузов по системе TIR, ввозили товары в Россию мимо таможни. В ГТК насчитали ущерб, связанный с так называемой недоставкой товара, на сумму $60 млн. И требуют IRU вернуть эти деньги по страховке TIR. В IRU уверены, что в контрабанде практически всегда виноваты владельцы товаров, а не перевозчики. Кроме того, Мартин Марми (Martin Marmy), генеральный секретарь IRU, заявил "Финансовым Известиям", что запредельный уровень претензий к IRU со стороны ГТК (порядка 3000 претензий в год по поводу нарушений таможенных правил автоперевозчиками) связан с бездействием самой таможни, которая не занимается поиском преступников и фактически потворствует контрабандистам. Тысячи претензий из России, в то время как со всего мира их поступают десятки, оказались не по плечу страховому пулу, работающему в системе TIR. Мартин Марми предложил руководству ГТК подписать соглашение о совместной работе по разрешению кризиса, по которому таможня получала $20 млн, а система TIR начинала работать на российской территории с чистого листа. В ГТК от предложения отказались, и вполне ожидаемо страховой пул решил приостановить страховое покрытие по системе TIR в России с 24 декабря.
Пытаясь избежать негативных последствий, связанных с этим решением, 11 декабря ГТК издал приказ "О временных мерах контроля за доставкой товаров и транспортных средств, перемещаемых автомобильным транспортом". Страховки международной конвенции таможенники решили заменить такими суррогатами, как поручительства таможенных брокеров и конвоирование грузов. Беда в том, что власть ГТК распространяется только на российскую таможенную территорию. За российской границей отечественным автотранспортным предприятиям, исключенным из системы TIR, с 24 декабря придется оставлять в залог "живые" деньги на каждом европейском КПП. Понятно, что подобное развитие ситуации дальнобойщиков устраивать не может. Вчера было созвано внеочередное собрание членов АСМАП, на котором представители около 50 транспортных компаний и региональных подразделений АСМАП решили провести предварительные акции протеста.
По словам Алексея Василькова, руководителя Ассоциации международных автоперевозчиков Центрального региона, сегодня в полдень около сотни автофургонов будут выставлены на МКАД, на пограничных КПП в Брянской и Смоленской областях дальнобойщики перекроют границы для въезда иностранных конкурентов, запланированы пикеты рядом с Минтрансом и ГТК. В дальнейшем обещаны более масштабные выступления.

Прогноз

Кризис закончится уже в начале следующего года. С открытым сопротивлением российская таможня сталкивается впервые и скорее всего не сможет ему достойно противостоять. Позиция, которую занял ГТК в споре с IRU, грозит потерями, несравнимыми с суммой требуемого с автотранспортной организации ущерба. А потому мировое соглашение будет подписано. По непроверенной информации, глава ГТК Михаил Ванин сегодня вылетает в Женеву на переговоры с IRU. Впрочем, Ирина Скибинская, руководитель пресс-службы ГТК, не стала это ни подтверждать, ни опровергать.

ПОПОВ И.

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »